Оцениваем погодные условия, пригодные для каталки

Несмотря на то, что на сегодняшний день оборудование для кайтбординга  безопаснее, чем когда бы то ни было, несчастные случаи продолжают случаться даже с опытными райдерами.  Практически все опытные кайтеры игнорируют опасные погодные факторы, переоценивая свой уровень катания и навыки.  И в результате из года в год огромное количество райдеров получают различного рода травмы.

Сценарий первый

Весьма опытный райдер катается в 5-7 м/с на 16 метровом флэт кайте. Внезапное затишье перед бурей. Большинство кайтеров паркуют своих змеев, но только не «продвинутые» райдеры. Напротив, продолжают кататься, не принимая никаких мер предосторожности перед надвигающейся бурей. И вдруг откуда ни возьмись порыв ветра в 10 м/с и самонадеянный райдер даже не успевает среагировать.

Его хорошенько подкидывает и с огромной скоростью несет к берегу на высоте примерно 25-30 метров. Люди на пляже с криками разбегаются по сторонам. Как только кайтера выдернуло, он бросает планку, но уже бесполезно и ответная реакция кайта минимальна. Затем ветер резко меняет направление и беднягу уже несет в обратную сторону. Он снова отпускает планку и на этот раз его резко, на огромной скорости бросает вниз, а там участок суши, огороженный забором. Ему повезло и он приземлился на воду, обычно при отливе на этом месте суша. Пролетев 370 метров при порыве в 15 м/с, и отделавшись легкими травмами, кайтер-авантюрист отстреливается от кайта, уже к тому времени намотанного на дерево.

Сценарий второй

Компания кайтеров наслаждается прекрасным деньком: волны и умеренный ветерок. Согласно прогнозу, надвигается холодный фронт с сильными порывами ветра и проливным дождем. Несмотря на образующиеся смерчи, набирающие в диаметре и длине по приближении к берегу, парни продолжают беззаботно кататься.

Так продолжается до тех пор, пока нескольких из них не подкидывает в воздух и не выбрасывает на берег смерчем!  Одному парню удалось сбросить тягу и мягко приземлиться на пляже, в то время как другого выкинуло прямо на машину, снеся ей весь перед, он получает серьезные травмы.

Извлеченные уроки

- Необходимо правильно трактовать прогноз погоды в Вашем регионе, понимать, чего следует ожидать и избегать. Если Вы собираетесь в путешествие, спросите совета у местных еще до поездки.

- Научитесь предугадывать погоду (правильно трактуйте погодные изменения, цвет радара, спутниковые данные). Если погода резко изменилась, Вы должны знать, чего ожидать и быть всегда на чеку.  Всегда обращайте внимание на малейшие погодные изменения и заблаговременно принимайте меры предосторожности.

- Некоторые уверены, что их чудо флэт кайт способен на 100% сброс тяги при внезапном порыве ветра и продолжают каталку. Беда в том, что они вряд ли успеют среагировать вовремя. Реакция должна быть наперед. Никогда не настраивайте кайт на избыточную тягу, всегда руководствуйтесь инструкцией производителя.

- Кайтеры  - это сообщество людей с общими интересами. Но далеко не каждый читает статьи вроде этой. Нравится нам это или нет, мы должны делиться полезной информацией с товарищами, ведь это может уберечь кого-то из них от трагедии. Знания - это сила, так давайте делиться этим богатством друг с другом. Если Вы видите чужие ошибки, чреватые опасными последствиям в будущем, предупредите товарища,  но сделайте это так, чтобы никого не оскорбить своим замечанием.

- Если же Вы сами стали счастливым обладателем полезного совета, проанализируйте его как следует.  Ни одна каталка не стоит травм с последующим больничным и длительным, возможно, пожизненным периодом восстановления!